MALDONADO A LA EUROSERIES 3000

• Atendiendo la invitación de la Escudería Teamcraft Motorsport y con el objetivo de conocer la pista que albergará el cierre de temporada de la GP2, el venezolano estará en las dos primeras Válidas de la Serie sobre el Circuito International de Algarve en Portimao, Portugal.
• El año pasado, Maldonado fue a la Euroseries 3000 para observar las variaciones incorporadas a Spa-Francorchamps y obtuvo una resonante victoria con siete segundos de diferencia.
• “Mi prioridad será conocer la pista y obtener la data necesaria para aplicarla a la GP2, pero será una experiencia emocionante” indicó Pastor.

Atendiendo la invitación de la Escudería Teamcraft Motorsport y con el objetivo de conocer las características de una pista inédita, el piloto venezolano Pastor Maldonado tomará parte este fin de semana en la inauguración de la Euroseries 3000, a realizarse sobre el Circuito International de Algarve en Portimao Portugal, el mismo trazado que albergará el cierre de la GP2 entre el 19 y 20 de septiembre.

“Esta experiencia será de enorme utilidad, ya que me permitirá conocer una pista que se estrena en la GP2 y donde posiblemente pueda decidirse el Campeonato, por lo que mi manager Nicolas Todt no dudó al momento de plantearse esta posibilidad” exclamó el maracayero de 24 años, quien viene de realizar una vistosa actuación en el inicio de Temporada en Barcelona, donde tomó puntos en las dos carreras, producto de remontadas con pases virtuosos durante el pasado fin de semana.

Ésta no es la primera vez que Maldonado emprende una estrategia de este tipo: lo hizo en la Euroseries 3000 de 2008 para conocer las variantes incorporadas al legendario trazado de Spa-Francorchamps, que sería la Sede de la penúltima cita de la GP2. Allí, el 1 de junio fue protagonista al conquistar la victoria por un margen superior a los siete segundos y llevarse además la vuelta más rápida de la III Válida de la Euroseries 3000, además de ser el más veloz en las pruebas libres. La experiencia dio sus frutos, pues luego el criollo también triunfaría en la GP2 sobre el famoso circuito belga.

El piloto patrocinado PDVSA, CANTV, Bandes, Inatur, Mintur, Máquinas 2000 y el IND estará al mando de un Lola B0552, propulsado por un motor Zytek de 550 caballos de fuerza, en esta Categoría organizada por Coloni Motorsport. “Este es un auto nuevo, distinto al que manejé el año pasado en Spa. No conozco nada de esta pista, así que trataré de absorber al máximo lo que experimente allí y lo mismo hará la gente de mi equipo (ART Grand Prix) que estará presente para colectar la data. Si alcanzamos resultados, perfecto, pero la prioridad será conocer el trazado”.

El Programa oficial de este Circuito, cuya construcción culminó en octubre 2008 y ofrece una longitud de 4.692 metros con dieciocho curvas, se iniciará este viernes con dos jornadas de pruebas libres de treinta minutos cada una. La matutina arrancará a las 11:25 am local hasta las 11:55 am, para regresar en la tarde a partir de las 4:35 hasta las 5:05. La diferencia horaria con Venezuela es de cinco horas treinta minutos.

El sábado se reinician las actividades con la clasificación y la I Válida. Los pilotos dispondrán de treinta minutos (8:30 am- 9 am local) para definir la grilla de la Carrera, que se disputará a quince vueltas a partir de las 4:05 pm, hora de Portugal. El domingo tendrá lugar la II Válida, esta vez a veinte giros con su largada pautada para la 1:35 pm.

Tanto el sistema de puntuación como el de largadas de la Euroseries 3000, es el mismo de la GP2: en la primera carrera se reparten puntos del primero al octavo y en la segunda del primero al sexto. La grilla inicial se determina por clasificación y la segunda invirtiendo el orden de llegada sabatino del primero al octavo puesto