viernes, 22 de mayo de 2009

PASTOR COMPROMETIDO EN MÓNACO


• Problemas en la puesta a punto de su auto, le sacaron por vez primera de la Pole Position que había logrado en 2007 y 2008. Deberá partir desde la séptima fila en un trazado donde es virtualmente imposible hacer pases.

• Meridiano TV transmitirá la carrera a las 9:30 am de Venezuela.

Tras una jornada que le resultó sumamente comprometida por inconvenientes en su monoplaza, el piloto venezolano Pastor Maldonado deberá partir desde la séptima fila en la III Válida de la GP2, a celebrarse mañana (hoy) sobre el mundialmente famoso Circuito citadino de Mónaco, trazado que le vio hacer la Pole Position en 2007 y 2008.

“No hemos encontrado la causa, pero el carro no está siendo rendidor: no somos constantes ni lo suficientemente rápidos para mantener un buen ritmo y además tenemos un consumo prematuro de cauchos” explicó Maldonado al terminar la prueba. Pastor agenció 1'20"806, registro que si bien es cierto le ubicó en el mismo segundo que su compañero Niko Hulkenberg 1'20"053, quien fue tercero, este crono le llevó a la casilla catorce en una clasificación que tuvo hasta trece monoplazas en el 1´20. Sólo el dueño de la Pole, Romain Grosjean (Campos) y su compañero Vitaly Petrov, rompieron esta barrera con 1'19"498 y 1'19"948, respectivamente.

En los tres años anteriores, el piloto patrocinado por PDVSA, CANTV, Bandes, Inatur, Mintur, Máquinas 2000 y el IND tenía dos Pole Positions en la GP2 (2007 y 2008) y un segundo lugar en la World Series (2007) y siempre había sido el más rápido en los ensayos matutinos: en 2006 con Draco en la World Series, mientras que en 2007 y 2007 lo hizo en la GP2 con Trident Racing y Piquet Sports, equipos no catalogados como punteros de la Categoría. En la matutina de hoy, el aragüeño se ubicó quinto en los cronos.

“Con esto la estrategia cambia por completo: acá es casi imposible pasar aún cuando vayas más rápido que los demás. El objetivo es hacer la carrera a ver cómo se desenvuelve y en función de ello hacer la entrada a pits para cambiar las gomas. Desde mi posición hasta el octavo hay seis casillas que no son sencillas de alcanzar en este trazado” esbozó Maldonado, quien de culminar octavo partiría de primero en la carrera sabatina.

“Veremos lo que acontece en la largada y a lo largo de la competencia” sentenció el piloto de ART Grand Prix. La partida de la III Válida se dará mañana (hoy) viernes a las 11:15 am local (4:45 am de Venezuela). Serán 45 giros sobre los 3.340 metros del trazado monegasco. Entretanto, el sábado tendrá lugar la IV Válida a partir de las 4 de la tarde local (9:30 am de Venezuela), con la grilla determinada por el orden de llegada del viernes, pero invertido desde el 1º al 8º lugar. Esta vez por ser la carrera corta, los veintiséis pilotos girarán 36 veces sobre la pista urbana. Meridiano TV transmitirá la carrera a las 9:30 am de Venezuela y el sábado a las 12:30 del mediodía

Esta es la grilla oficial de la III Válida de la GP2. Fuente: GP2 Series. Foto cortesía GP2 Series

1. fila
Romain Grosjean - Barwa Addax - 1'19"498
Vitaly Petrov - Barwa Addax - 1'19"948
2. fila
Nico Hulkenberg - ART - 1'20"053
Andreas Zuber - FMSI - 1'20"065
3. fila
Lucas Di Grassi - Racing Engineering - 1'20"308
Alvaro Parente - Ocean - 1'20"424
4. fila
Jerome D'Ambrosio - Dams - 1'20"494
Luca Filippi - Super Nova - 1'20"573
5. fila
Alberto Valerio - Piquet GP - 1'20"597
Karun Chandhok - Ocean - 1'20"608
6. fila
Javier Villa - Super Nova - 1'20"634
Sergio Perez - Arden - 1'20"735
7. fila
Dani Clos - Racing Engineering - 1'20"750
Pastor Maldonado - ART - 1'20"806
8. fila
Giedo Van der Garde - iSport - 1'20"933
Davide Valsecchi - Durango - 1'21"072
9. fila
Kamui Kobayashi - Dams - 1'21"136
Edoardo Mortara - Arden - 1'21"204
10. fila
Davide Rigon - Trident - 1'21"268
Roldan Rodriguez - Piquet GP - 1'21"390
11. fila
Diego Nunes - iSport - 1'22"052
Luiz Razia - FMSI - 1'22"447
12. fila
Giacomo Ricci - DPR - 1'22"746
Michael Herck - DPR - 1'23"056
13. Fila Nelson Panciatici - Durango - 1'23"479
Ricardo Teixeira - Trident - 1'25"710

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